[ Технические характеристики ]

Внимание! Тали электрические канатные стационарные (артикулы еl.351, el.352, el.358, el.353, el.354, el.355, el.359, el.356, el.357) могут быть подвешены на электрическую или ручную каретку соответствуюшей грузоподъемности для реализации перемещения тали в горизонтальном направлении...[ подробнее ]. При этом таль работает как тельфер.

[ Технические характеристики ]

Внимание! Тали электрические канатные стационарные повышеной выносливости ( серия PROFI ) (артикулы ell.340, .341, .342) могут быть подвешены на каретку соответствуюшей грузоподъемности для реализации перемещения тали в горизонтальном направлении...[ подробнее ]. При этом таль работает как тельфер. Каретки для электрических канатных талей серии PROFI изготавливаются только в ручном исполнении (без механизма перемещения).

Тали и тельферы. Термины, определения, принципы.

Таль предназначена для подъема и опускания груза, подвешенного на крюк тали. Если таль подвешена на тележку, смонтированную на монорельсовом пути, то возможно производить перемещение груза в горизонтальном направлении вдоль монорельсового пути, по которому движется тележка с талью. В зависимости от конструкции таль может быть с ручным приводом ( ручная таль ) и с электрическим приводом ( электроталь ). Ручные тали, как правило, выпускаются цепными и подразделяются на тали цепные шестеренные и тали ручные рычажные. Таль ручная цепная, как правило, имеет грузовую цепь для подвешивания и перемещения на ней груза, и приводную (тяговую, управляющую) цепь, приводимую в движение человеком, служащую для передачи усилия через механический редуктор цепной тали к ее грузовой цепи. Эту ручную шестеренную таль можно подвесить высоко над опорной поверхностью, на которой размещается груз, и управлять работой тали с земли, приводя в движение приводную (управляющую) цепь. Таль ручная рычажная отличается, как правило, небольшой величиной перемещения груза, и человеку, работающему с этой рычажной талью, приходится находиться вблизи точки подвешивания тали. Для приведения в движение груза необходимо воздействовать на рычаг, смонтированный на корпусе рычажной тали. Поэтому высота подъема груза ограничена ростом человека, находящегося внизу. Для реализации возможности перемещения груза не только в вертикальном, но и в горизонтальном направлении тали ( и ручные тали, и электротали) подвешивают на каретки, которые, в свою очередь, монтируются на монорельсовом пути, представляющем собой укрепленную на необходимой высоте балку из двутавра. Каретки для талей могут быть ручными или электрическими, в зависимости от способа приведения их в движение. Таль, смонтированная на каретке, называется тельфером. Таким образом, с помощью ручной тали, подвешенной на каретке, можно не только поднимать груз, но и перемещать его без особых усилий одному человеку вдоль монорельсового пути. Электрическая таль, смонтированная на электрической каретке, называется электротельфером и обеспечивает наибольшую скорость и удобство выполнения подъемно-транспортных операций с грузом.