Траверса для подъёма и перемещения установки охлаждения
Пространственная рамная траверса для перемещения установки охлаждения со смещённым центром тяжести. Грузоподъёмность 8 тонн, габарит рамы 1,942м х 1,725м. Маркировка: ТПИ ПЦ-8,0т.
Опубликовано: | Обновлено:
Кратко о траверсе ТПИ ПЦ-8,0т
Пространственная рамная траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м — грузозахватное приспособление для подъёма установки охлаждения массой 7,1 тонны со смещённым центром тяжести. Грузоподъёмность 8000 кг, масса траверсы 290 кг. Рама уравновешена контргрузами для горизонтальности груза. Изготавливаем по индивидуальным ТЗ с документацией и испытаниями нагрузкой 125%.
Из заявки заказчика
«Нами был получен запрос: нужна траверса для перемещения установки охлаждения, с обвязкой на раме, краном грузоподъёмностью 16 т, масса установки 7,1 т. Был предоставлен эскиз установки с размерами и указанием положения её центра тяжести.»
Особенности груза
Установка охлаждения имеет достаточно большую массу, в её составе есть объёмные и «нежные» узлы и агрегаты, и по этой причине установка охлаждения смонтирована на силовой раме.
Для удобства перемещения разработчики предусмотрели четыре строповочных узла в виде горизонтальных бобышек с торцевыми крышками для закрепления на них грузовых строп.
Главная особенность установки заключается в большом смещении её центра тяжести от геометрического центра, что определяет дополнительное требование к траверсе — горизонтальность перемещения груза в процессе его транспортировки траверсой с помощью крана.
Точное значение координат центра тяжести, заданное заказчиком, позволяет спроектировать и изготовить траверсу простой рамной конструкции. Для исключения дополнительных операций при сопряжении грузовых строп траверсы с установкой охлаждения рама траверсы должна быть уравновешена таким образом, чтобы в свободном состоянии, будучи закреплённой на крюке крана, она располагалась горизонтально, а её стропы размещались над такелажными бобышками рамы установки.
Реализация подобных рам требует специальных операций центровки и уравновешивания в процессе их изготовления и достигается применением дополнительных уравновешивающих контргрузов.
Для исключения повреждения оборудования установки охлаждения, смонтированного на её раме, было решено применить в качестве строп текстильные стропы из плоской ленты.
Конструктивное решение
Нами было предложено такое конструктивное решение траверсы, подходящее для выполнения поставленной задачи.
Пространственная рамная траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м грузоподъёмностью 8 тонн.
Описание конструкции
- Конструктивно траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м состоит из продольной центральной балки и двух поперечин, закреплённых над продольной балкой.
- Продольная балка оснащена вертикальной пластиной подвески с отверстием для сопряжения с крюком грузоподъёмного механизма.
- Поперечные балки оснащены двумя вертикальными пластинами, имеющими отверстие в нижней части, предназначенное для размещения пальца такелажной скобы типа СИ 3,25т SAK32P, которые служат для сопряжения с грузовыми стропами для зацепления груза.
Технические характеристики
Траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м грузоподъёмностью 8000 кг для перемещения установки охлаждения.
Подходит для перемещения и погрузки установки охлаждения со смещённым центром тяжести.
- Грузоподъёмность8,0 т
- Длина3,18 м
- Ширина2,375 м
- Высота0,46 м
- Масса290 кг
Ключевые факты
- Модель: ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м
- Грузоподъёмность: 8000 кг
- Масса груза: 7,1 т (установка охлаждения)
- Кран: грузоподъёмностью 16 т
- Особенность: смещённый центр тяжести, уравновешивание контргрузами
- Стропы: текстильные из плоской ленты
- Сопряжение: такелажные скобы СИ 3,25т SAK32P
- Документация: паспорт, сертификат, руководство по эксплуатации
- Испытания: нагрузкой 125% от номинала
Как заказать
- ЗаявкаПришлите ТЗ, эскиз или опишите задачу: масса, габариты, положение центра тяжести груза, тип крана, строповочные узлы.
- Расчёт и КПИнженер подготовит расчёт схемы уравновешивания, предложит оптимальную конструкцию и пришлёт коммерческое предложение.
- СогласованиеУтверждаем чертежи, материалы, сроки и стоимость. При необходимости — вносим правки.
- ИзготовлениеСварка, сборка, центровка и уравновешивание рамы контргрузами, покраска. Каждое изделие маркируется и проходит испытания нагрузкой 125%.
- ДоставкаОтгрузка по Москве, России и СНГ. Передаём полный комплект документов.
Глоссарий
- Траверса
- Грузозахватное приспособление в виде балки или рамы, предназначенное для подъёма длинномерных и крупногабаритных грузов двумя и более точками зацепления. Исключает сжатие груза стропами и снижает нагрузку на крюк крана.
- ГЗП
- Грузозахватные приспособления — съёмные и несъёмные устройства для захвата, удержания и перемещения груза краном или погрузчиком. Подлежат обязательной маркировке, осмотру, браковке и испытаниям по ТР ТС 010/2011 и ФНП Ростехнадзора.
- ТПИ
- Траверса ПромИнжиниринг — аббревиатура в маркировке траверс производства компании ПромИнжиниринг. Указывает на авторскую конструкцию предприятия. В маркировке идёт перед типом балки, например ТПИ ПЦ-8,0т.
- ПЦ
- Пространственная центральная — тип рамной траверсы с центральной подвеской и пространственной рамой для грузов со смещённым центром тяжести. В маркировке указывается после ТПИ, например ТПИ ПЦ-8,0т.
- Рамная траверса
- Траверса в виде замкнутой рамы (пространственной или плоской) с несколькими точками зацепления. Применяется для крупногабаритных грузов, установок на силовой раме, грузов со смещённым центром тяжести.
- Уравновешивающий контргруз
- Дополнительный груз, закрепляемый на раме траверсы для компенсации смещения центра тяжести поднимаемого груза. Обеспечивает горизонтальность траверсы и груза в свободном состоянии на крюке крана.
- Центр тяжести груза
- Точка приложения равнодействующей всех сил тяжести, действующих на груз. Смещение центра тяжести от геометрического центра определяет требования к конструкции траверсы и схеме её уравновешивания.
с 2004 года
изготовлено
доставки по РФ
на изделия
Часто задаваемые вопросы
Какая грузоподъёмность у траверсы ТПИ ПЦ-8,0т?
Грузоподъёмность траверсы ТПИ ПЦ-8,0т — 8000 кг. Габаритные размеры рамы — 1,942 м х 1,725 м, габариты изделия в сборе — 3,18 м х 2,375 м х 0,46 м, масса — 290 кг.
Для чего предназначена пространственная рамная траверса ТПИ ПЦ-8,0т?
Траверса предназначена для подъёма и перемещения установки охлаждения массой 7,1 тонны со смещённым центром тяжести. Применяется с краном грузоподъёмностью 16 тонн. Обеспечивает горизонтальность груза при транспортировке.
Почему используется рамная конструкция, а не линейная?
Установка охлаждения имеет большое смещение центра тяжести от геометрического центра, поэтому к траверсе предъявляется дополнительное требование — горизонтальность груза в процессе транспортировки. Рамная конструкция с уравновешивающими контргрузами решает эту задачу.
Какие стропы применяются?
Для исключения повреждения оборудования установки охлаждения применяются текстильные стропы из плоской ленты. Сопряжение строп с рамой траверсы — через пальцы такелажных скоб типа СИ 3,25т SAK32P.
Можно ли изготовить траверсу другой грузоподъёмности или размеров?
Да. Мы изготавливаем траверсы по индивидуальным ТЗ и чертежам. Возможны другая грузоподъёмность, габариты, тип захвата, схема уравновешивания. Свяжитесь с инженером для расчёта.
Какие документы поставляются с траверсой?
Каждая траверса поставляется с паспортом, сертификатом соответствия и руководством по эксплуатации. Изделие маркируется и проходит испытания нагрузкой 125% от номинальной грузоподъёмности.
Как связаться со специалистами для заказа?
Позвоните по телефону +7 (495) 730-31-65, напишите на promstrop@yandex.ru или оставьте заявку в разделе Контакты.
Вопросы пользователей
Чем рамная траверса отличается от линейной?
Линейная траверса — прямолинейная балка с точками зацепления по краям, для грузов с двумя точками подвеса. Рамная траверса — замкнутая рама с несколькими точками зацепления, применяется для крупногабаритных грузов на силовой раме и грузов со смещённым центром тяжести.
Что делать, если центр тяжести груза смещён?
Для грузов со смещённым центром тяжести проектируется рамная траверса с уравновешивающими контргрузами. Рама центруется так, чтобы в свободном состоянии на крюке крана она располагалась горизонтально, а стропы — над такелажными узлами груза. Точное положение центра тяжести задаёт заказчик.
Какой срок изготовления пространственной рамной траверсы?
Срок зависит от сложности и загрузки производства. Для моделей типа ТПИ ПЦ — от 15 до 30 рабочих дней, так как требуется центровка и уравновешивание рамы. Изготовление по индивидуальному ТЗ обсуждается после согласования чертежей.
Из какого материала изготавливается траверса?
Основной материал — сталь. Продольная балка и поперечины — из проката (швеллер, двутавр, труба), пластины и щёки — из листового проката. По запросу возможно изготовление из нержавеющей стали или с покрытием под условия эксплуатации.
Смежные товары и материалы
- Все траверсыПолный каталог траверс ПромИнжиниринг
- Траверса для рулона бумагиЛЦ 1,5т и ТПИ - ЛЦ 3,0т
- Траверса для рулонов плёнкиЛЦ 0,5т с крюками и со шкворнем
- Траверса для биг-беговПЦ-1,5т 0,9х0,9 для четырёхлямочных МКР
- Траверса для двух крановТПИ ЛЦ 18,0т 4,1м
- ЗахватыВилочные, клещевые, специальные
- СтропыЦепные, канатные, текстильные
- Вся продукцияКаталог грузозахватного оборудования
Нужна траверса под вашу задачу?
Изготовим пространственную рамную траверсу под ваш груз со смещённым центром тяжести. Расчёт схемы уравновешивания, документация, испытания — входят в стоимость.
Оставить заявку Написать на emailИли звоните: +7 (495) 730-31-65