Пространственные рамные траверсы

Траверса для подъёма и перемещения установки охлаждения

Пространственная рамная траверса для перемещения установки охлаждения со смещённым центром тяжести. Грузоподъёмность 8 тонн, габарит рамы 1,942м х 1,725м. Маркировка: ТПИ ПЦ-8,0т.

1 модель 8 тонн ТПИ ПЦ Изготовление по ТЗ

Опубликовано: | Обновлено:

Внимание! На сайте представлен не весь ассортимент нашей продукции. Мы можем предложить подходящие проекты из ранее изготовленных или спроектировать и изготовить новое изделие под ваши потребности.

Кратко о траверсе ТПИ ПЦ-8,0т

Пространственная рамная траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м — грузозахватное приспособление для подъёма установки охлаждения массой 7,1 тонны со смещённым центром тяжести. Грузоподъёмность 8000 кг, масса траверсы 290 кг. Рама уравновешена контргрузами для горизонтальности груза. Изготавливаем по индивидуальным ТЗ с документацией и испытаниями нагрузкой 125%.

Из заявки заказчика

«Нами был получен запрос: нужна траверса для перемещения установки охлаждения, с обвязкой на раме, краном грузоподъёмностью 16 т, масса установки 7,1 т. Был предоставлен эскиз установки с размерами и указанием положения её центра тяжести.»

Из заявки на проектирование и изготовление СГП
Эскиз установки охлаждения с указанием центра тяжести

Особенности груза

Установка охлаждения имеет достаточно большую массу, в её составе есть объёмные и «нежные» узлы и агрегаты, и по этой причине установка охлаждения смонтирована на силовой раме.

Для удобства перемещения разработчики предусмотрели четыре строповочных узла в виде горизонтальных бобышек с торцевыми крышками для закрепления на них грузовых строп.

Главная особенность установки заключается в большом смещении её центра тяжести от геометрического центра, что определяет дополнительное требование к траверсе — горизонтальность перемещения груза в процессе его транспортировки траверсой с помощью крана.

Точное значение координат центра тяжести, заданное заказчиком, позволяет спроектировать и изготовить траверсу простой рамной конструкции. Для исключения дополнительных операций при сопряжении грузовых строп траверсы с установкой охлаждения рама траверсы должна быть уравновешена таким образом, чтобы в свободном состоянии, будучи закреплённой на крюке крана, она располагалась горизонтально, а её стропы размещались над такелажными бобышками рамы установки.

Реализация подобных рам требует специальных операций центровки и уравновешивания в процессе их изготовления и достигается применением дополнительных уравновешивающих контргрузов.

Для исключения повреждения оборудования установки охлаждения, смонтированного на её раме, было решено применить в качестве строп текстильные стропы из плоской ленты.

Конструктивное решение

Нами было предложено такое конструктивное решение траверсы, подходящее для выполнения поставленной задачи.

Пространственная рамная траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м грузоподъёмностью 8 тонн.

Чертёж траверсы ТПИ ПЦ-8,0т

Описание конструкции

  • Конструктивно траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м состоит из продольной центральной балки и двух поперечин, закреплённых над продольной балкой.
  • Продольная балка оснащена вертикальной пластиной подвески с отверстием для сопряжения с крюком грузоподъёмного механизма.
  • Поперечные балки оснащены двумя вертикальными пластинами, имеющими отверстие в нижней части, предназначенное для размещения пальца такелажной скобы типа СИ 3,25т SAK32P, которые служат для сопряжения с грузовыми стропами для зацепления груза.

Технические характеристики

Траверса ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м грузоподъёмностью 8000 кг для перемещения установки охлаждения.

Подходит для перемещения и погрузки установки охлаждения со смещённым центром тяжести.

  • Грузоподъёмность8,0 т
  • Длина3,18 м
  • Ширина2,375 м
  • Высота0,46 м
  • Масса290 кг

Ключевые факты

  • Модель: ТПИ ПЦ-8,0т 1,942м х 1,725м
  • Грузоподъёмность: 8000 кг
  • Масса груза: 7,1 т (установка охлаждения)
  • Кран: грузоподъёмностью 16 т
  • Особенность: смещённый центр тяжести, уравновешивание контргрузами
  • Стропы: текстильные из плоской ленты
  • Сопряжение: такелажные скобы СИ 3,25т SAK32P
  • Документация: паспорт, сертификат, руководство по эксплуатации
  • Испытания: нагрузкой 125% от номинала

Как заказать

  1. ЗаявкаПришлите ТЗ, эскиз или опишите задачу: масса, габариты, положение центра тяжести груза, тип крана, строповочные узлы.
  2. Расчёт и КПИнженер подготовит расчёт схемы уравновешивания, предложит оптимальную конструкцию и пришлёт коммерческое предложение.
  3. СогласованиеУтверждаем чертежи, материалы, сроки и стоимость. При необходимости — вносим правки.
  4. ИзготовлениеСварка, сборка, центровка и уравновешивание рамы контргрузами, покраска. Каждое изделие маркируется и проходит испытания нагрузкой 125%.
  5. ДоставкаОтгрузка по Москве, России и СНГ. Передаём полный комплект документов.

Глоссарий

Траверса
Грузозахватное приспособление в виде балки или рамы, предназначенное для подъёма длинномерных и крупногабаритных грузов двумя и более точками зацепления. Исключает сжатие груза стропами и снижает нагрузку на крюк крана.
ГЗП
Грузозахватные приспособления — съёмные и несъёмные устройства для захвата, удержания и перемещения груза краном или погрузчиком. Подлежат обязательной маркировке, осмотру, браковке и испытаниям по ТР ТС 010/2011 и ФНП Ростехнадзора.
ТПИ
Траверса ПромИнжиниринг — аббревиатура в маркировке траверс производства компании ПромИнжиниринг. Указывает на авторскую конструкцию предприятия. В маркировке идёт перед типом балки, например ТПИ ПЦ-8,0т.
ПЦ
Пространственная центральная — тип рамной траверсы с центральной подвеской и пространственной рамой для грузов со смещённым центром тяжести. В маркировке указывается после ТПИ, например ТПИ ПЦ-8,0т.
Рамная траверса
Траверса в виде замкнутой рамы (пространственной или плоской) с несколькими точками зацепления. Применяется для крупногабаритных грузов, установок на силовой раме, грузов со смещённым центром тяжести.
Уравновешивающий контргруз
Дополнительный груз, закрепляемый на раме траверсы для компенсации смещения центра тяжести поднимаемого груза. Обеспечивает горизонтальность траверсы и груза в свободном состоянии на крюке крана.
Центр тяжести груза
Точка приложения равнодействующей всех сил тяжести, действующих на груз. Смещение центра тяжести от геометрического центра определяет требования к конструкции траверсы и схеме её уравновешивания.
Инженерный отдел ПромИнжиниринг
Проектирование и изготовление грузозахватного оборудования с 2004 года

Более 20 лет проектируем и изготавливаем траверсы, захваты и стропы для промышленности. Собственное производство в Москве, собственный конструкторский отдел. Каждое изделие — с паспортом, сертификатом и руководством по эксплуатации.

20+лет на рынке
с 2004 года
500+проектов
изготовлено
50+городов
доставки по РФ
12 месгарантия
на изделия

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъёмность у траверсы ТПИ ПЦ-8,0т?

Грузоподъёмность траверсы ТПИ ПЦ-8,0т — 8000 кг. Габаритные размеры рамы — 1,942 м х 1,725 м, габариты изделия в сборе — 3,18 м х 2,375 м х 0,46 м, масса — 290 кг.

Для чего предназначена пространственная рамная траверса ТПИ ПЦ-8,0т?

Траверса предназначена для подъёма и перемещения установки охлаждения массой 7,1 тонны со смещённым центром тяжести. Применяется с краном грузоподъёмностью 16 тонн. Обеспечивает горизонтальность груза при транспортировке.

Почему используется рамная конструкция, а не линейная?

Установка охлаждения имеет большое смещение центра тяжести от геометрического центра, поэтому к траверсе предъявляется дополнительное требование — горизонтальность груза в процессе транспортировки. Рамная конструкция с уравновешивающими контргрузами решает эту задачу.

Какие стропы применяются?

Для исключения повреждения оборудования установки охлаждения применяются текстильные стропы из плоской ленты. Сопряжение строп с рамой траверсы — через пальцы такелажных скоб типа СИ 3,25т SAK32P.

Можно ли изготовить траверсу другой грузоподъёмности или размеров?

Да. Мы изготавливаем траверсы по индивидуальным ТЗ и чертежам. Возможны другая грузоподъёмность, габариты, тип захвата, схема уравновешивания. Свяжитесь с инженером для расчёта.

Какие документы поставляются с траверсой?

Каждая траверса поставляется с паспортом, сертификатом соответствия и руководством по эксплуатации. Изделие маркируется и проходит испытания нагрузкой 125% от номинальной грузоподъёмности.

Как связаться со специалистами для заказа?

Позвоните по телефону +7 (495) 730-31-65, напишите на promstrop@yandex.ru или оставьте заявку в разделе Контакты.

Вопросы пользователей

Чем рамная траверса отличается от линейной?

Линейная траверса — прямолинейная балка с точками зацепления по краям, для грузов с двумя точками подвеса. Рамная траверса — замкнутая рама с несколькими точками зацепления, применяется для крупногабаритных грузов на силовой раме и грузов со смещённым центром тяжести.

Что делать, если центр тяжести груза смещён?

Для грузов со смещённым центром тяжести проектируется рамная траверса с уравновешивающими контргрузами. Рама центруется так, чтобы в свободном состоянии на крюке крана она располагалась горизонтально, а стропы — над такелажными узлами груза. Точное положение центра тяжести задаёт заказчик.

Какой срок изготовления пространственной рамной траверсы?

Срок зависит от сложности и загрузки производства. Для моделей типа ТПИ ПЦ — от 15 до 30 рабочих дней, так как требуется центровка и уравновешивание рамы. Изготовление по индивидуальному ТЗ обсуждается после согласования чертежей.

Из какого материала изготавливается траверса?

Основной материал — сталь. Продольная балка и поперечины — из проката (швеллер, двутавр, труба), пластины и щёки — из листового проката. По запросу возможно изготовление из нержавеющей стали или с покрытием под условия эксплуатации.

Смежные товары и материалы

Нужна траверса под вашу задачу?

Изготовим пространственную рамную траверсу под ваш груз со смещённым центром тяжести. Расчёт схемы уравновешивания, документация, испытания — входят в стоимость.

Оставить заявку Написать на email

Или звоните: +7 (495) 730-31-65